大眾車系與其他車系有很多的不同的地方，但在音響方面，效果都差不多，音質很差，雖說它原配的音響前門后門都是兩分頻，但是也改變不了差勁音質的事實，對于稍微有一點音質要求的人來說，都會選擇改裝音響，就算是簡單地換一下四門喇叭，效果就有翻天覆地的變化。
這車后門也是有高音位的，所以裝同軸喇叭就不合適了，沒辦法，任性一次，后門也來一套兩分頻套裝喇叭。前門裝意大利TEC入門級系列MY6K兩分頻套裝喇叭，后門裝美國霸克DX650兩分頻套裝喇叭，歐美風格結合起來，是不是會另有一番風味呢？
 首先要做的便是隔音施工的，音響改裝的必做項目，講真的，拆開門板后看到這情況，你說不做隔音能行嗎？
 門板隔音一般是兩層，第一層隔音施工，條形止振板等距離豎貼； 第二層用止振板密封門板，這樣音響的效果也會得到很大的提升； 這次做的四門隔音用的是中國汽車隔音的領導者品牌——大能隔音藍金剛止振板； 原配的喇叭是這個樣子的； 國產的，它的作用是能夠發出聲音就可以了； 國產高音單元； 前門的意大利TEC my6K中低音單元原位無損安裝；前門的意大利TEC my6K高音單元原位無損安裝； 后門的美國霸克DX650中低音單元原位無損安裝；后門的美國霸克DX650高音單元原位無損安裝； 后門門板上的高音單元正面，這樣看，誰會知道你改過音響呢？完全無損改裝，有木有？

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