寶馬無損升級 | 升級寶馬德國伊頓專車專用的車主在想什么?【武漢歌德車改坊】
2018-03-27 17:18


在我們生活中,許多寶馬車主對改裝的理念大多都是空白的......
針對剛了解升級原車音響的寶馬車主,我們需要說明的是,音響改裝現在分為有損改裝和無損改裝,寶馬無損改裝升級的部位主要是喇叭系統,功放。
而無損改裝的神奇之處就是,施工中喇叭安裝都只是進行重新布線(考慮功率匹配問題),不動用原車線材,來自嚴謹的德國ETON品牌充分的解決了車主的后顧之憂。
關注美托聲頻的老司機們,就完全沒有這種顧慮了,因為這位寶馬三系車主選擇了德國ETON伊頓寶馬專車專用汽車音響,百分百的與原車搭配,同時安裝美國ARC功放進行推動,所有配置并不影響它的整體性,而且聽音效果堪比音樂盛宴。
具體型號*清單
車型:寶馬3系
前聲場:德國ETON伊頓寶馬專用195+100W
后聲場:德國EOTN伊頓寶馬專用100NX
功放:美國ARC XDI1200.6六聲道
DSP:阿爾派0850DSP處理器
線材:正力線材
德國伊頓,為豪車音響設計,傲嬌的品牌!
德國伊頓ETON是世界三大喇叭單體制造供應商之一,可見高質量的品質在大眾口碑的影響力,并且市面上的寶馬高配車系全部配備ETON全套音響系統。
我可以自信的說,頂級豪車系列中的勞斯萊斯車系,也都全部配備ETON全套音響系統。這不僅僅是因為Eton廠的大部分產品是為豪車音響設計的,現在已經超過70%的單元面向豪車音響市場,這都在一一說明德國伊頓的強大。
因此,在音響發燒友心中,德國伊頓寶馬無損升級具有崇高地位,并且是獨一無二的位置。
車廂喇叭的升級改造工藝不用多說,武漢歌德的團隊們用上伊頓B100W+伊頓寶馬專用195Neo組合出三分頻的前聲場,后聲場以B100NX補充細節,中置聲道以B100W的高音和中低音進行發聲,升級變得立體飽滿,既有中置也有后環繞補充,暫時不追加超低音單元也能有充沛的低頻細節。
▲左:德國EOTN伊頓寶馬專用B100w,右:原車音響
▲德國ETON伊頓寶馬專車專用高音安裝在三角位
▲車門安裝中低音單元喇叭特寫
▲ 儀表臺中央的中置聲道加入一組伊頓寶馬專用的B100W兩分頻
▲左邊:德國ETON伊頓寶馬專用195Neo 右邊:原車音響
▲德國ETON伊頓寶馬專車專用中低音安裝在座位下方
▲后聲場安裝ETON(伊頓) B100 NX安裝車門處
▲美國ARC XDI1200.6六聲道功放
車改坊武漢歌德店的專業團隊做得非常精湛,即使是后備箱的改裝完完全看不出任何痕跡,也沒有絲毫破壞到車內的物件,只能用兩個字形容“驚嘆”。
▲后備箱安裝完成圖
精簡點評:
德國ETON寶馬專車專用音響系統,真正的原車專配,全部原車位標準對插式安裝,不改動原車任何一條線路,全程無損安裝。讓你輕松享受與寶馬車相匹配的完美音質。
每一個人都向往追求美好的事物,寶馬三系車主花錢通過升級音響聽到了悅耳的音樂、提升了個人生活品位和境界,產生了更高層次的聽音需求,進行系統升級,享受到到更加高端、優雅的音樂盛宴,這都是高品質音樂在精神層面的豐厚價值回報。
有興趣的朋友,不妨關注店主進行聯系~
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