ETON高音通透靚麗,上海音豪助力升級英菲尼迪Q50【上海音豪】
2018-03-31 14:36


英菲尼迪Q50是G系列的換代車型,在外形上,英菲尼迪Q50使用了全新的設計語言,整體給人的感覺運動感十足,前臉的設計也極富攻擊力。
而因為車主一直對自己原車的音響很不滿意,而因為本身平時,一直關注音響各類平臺,在美托聲頻官網瀏覽過大量的改裝案例后,覺得很是精致,軟文專業描素上也是非常用心,于是一顆想改音響的心已經迫不及待了。
車主通過網上看到上海音豪,因為居住和店家在同一個小區,而覺得異常親切。也可以說非常有緣分了~于是車主便到上海音豪店了解情況,到店后與專業的技術顧問一番交流以及聆聽,才發覺汽車音響里蘊藏著深厚的韻味和專業知識。
最終車主在試音室過程中,選擇聽感最舒適的德國ETON品牌的音響,同時為了音響的極致發揮,在店家的推薦下,更是干凈利落的加裝了臺ARC經典系列的4路功放,以及DSP處理器。
具體型號*清單
音頻處理器:優美聲DSP456
前聲場喇叭:德國伊頓rsr160 兩分頻套裝喇叭
后聲場喇叭:德國伊頓pow172.2 兩分頻套裝喇叭
前聲場功放:美國ARC XDi450.4 4路功放
線材:正力車福專業輔助線材
隔音:俄羅斯stp航空系列銀衛士
▲全部配置實拍圖
分析原車音響問題:
整體而言,原車音響只能用一般來形容,原車前聲場兩分頻,為中音與中低音,原廠并沒有適配高音單元,高音的缺失讓整體的音質比較沉悶,沒有通透靚麗的感覺,低音方面,原車彈性較差,不夠結實,開大音響后有明顯渾濁感,原車低音控制力較差,中音部分,氛圍樂感不佳,人聲凹陷在其中。
很多細節部分的音樂在現不出。整體聲場較差。
方案設計:
在使用俄羅斯stp航空系列銀衛士對汽車的門板做了雙層的隔音處理以后,上海音豪的專業改裝技師將汽車的前聲場喇叭替換成了德國伊頓RSR160兩分頻套裝喇叭,德國伊頓 RSR160兩分頻以精準真實人聲還原、清澈自然的音樂風格及經典雋秀的品味為特色,再加上德國伊頓自身就有的貴族氣息和悠久歷史更是決定了它不俗的表現能力,非常的有個性。
而好東西一般都自帶非凡特性~
▲高音喇叭正反特寫
▲車門三角位安裝高音單元特寫
▲前聲場原位安裝德國伊頓RSR160 兩分頻中低音喇叭
▲后聲場原位安裝德國伊頓pow172.2 兩分頻中低音喇叭
多個德國伊頓產品的配合下,音樂的聲音更加激昂,音色遼闊,喚醒沉睡中的野性細胞。
▲細節特寫
▲安裝美國ARC XDi450.4 4路功放特寫
后期精簡點評:
經過上海音豪整個專業團隊4小時的精致施工,整個音響改裝工程圓滿結束,與車主一同上車試聽,整個車內的音質煥然一新,音色層次清晰分明,低音量感充足,彈性有力,中音飽滿而充滿人聲韻味,高音通透而亮麗,車主對本次的音響改裝十分滿意。
閘北總店:
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