釋放情感-上海音豪東南DX3汽車音響升級德國伊頓Pow172.2 兩分頻
2018-11-26 10:50
東南DX3是國產SUV當中的又一力作，它定位于目前非常流行的城市型SUV，所以其外觀秉承了“流動的力量”設計理念，使得整車體態流暢動感，車頂部分還通過不同顏色的搭配，營造出了目前非常流行的懸浮車頂效果，充分迎合了年輕消費者的審美需求。
東南DX3車主是路過上海音豪店時進店了解了下，車主本身對音響不是很了解，只知道原車喇叭不好聽，不喜歡，在上海音豪試音間試聽了店內喇叭后，車主覺得很是喜歡，聲音入味，在上海音豪改裝技師的講解和幫助下選擇了適合的音響器材。
改裝車型—東南DX3
【原車音響系統點評】
考慮到車主現有音樂鑒賞力還比較單薄，于是上海音豪技術顧問便帶車主上車試聽原車音響，并對車主細致解析原車喇叭的特點：低音渾濁無彈性，中音沉悶沒有氛圍感，高音有些刺耳，細節解析更是沒有，針對這些缺憾，改裝技師針對性的為車主搭配了合理的解決方案。
升級使用的隔音和音響器材
系統配置：
音源：原車主機
前聲場:德國伊頓 Pow172.2 兩分頻
后聲場喇叭:雷貝琴 同軸喇叭
線材:正力車福 專業保護輔助線材
隔音:俄羅斯stp航空系列Stp銀衛盾
原車門板鐵皮結構單薄，而且門板內部隔音措施也較為簡單，導致門板部位很容易產生較大的噪聲，對音響的品質產生影響。因此改裝技師使用Stp銀衛盾，對汽車門板做了雙層隔音處理，這就像是為門板制作了一個密封的箱體，既可以減少門板自身的共振噪聲，同時也可以增強鈑金剛性。
使用Stp銀衛盾對汽車門板做第一層的隔音處理，降低門板共振噪聲。
后門板做第一層隔音處理
前門板的第二層隔音處理，起到密封作用
后門板的第二層隔音處理，起到密封作用
根據車主聽音喜好，改裝技師將汽車的前聲場喇叭，替換成了德國伊頓 Pow172.2 兩分頻套裝喇叭，它的中低音單元使用了雙層玻纖紙質音盆，并使用了相位錐設計，保證了音樂相位的精準性以及穩定性。高音單元使用了絲質振膜，使得高頻部分清晰亮麗，細膩動聽。經過聲場定位以后，改裝技師將高音單元安裝在了汽車A柱。
德國伊頓 Pow172.2 兩分頻套裝喇叭中低音喇叭安裝在原喇叭位。
喇叭的用料充足，做工精細
高音單元安裝在A柱
高音單元安裝展示
后聲場音頻補充，與前聲場喇叭相輔相成，使音樂的細節展現更加豐富，整體節奏感更強。
后聲場安裝展示
施工細膩到位
【改裝效果點評】
施工完畢，車主上車試聽，音樂瞬間有了質的改變，低音量感足且有彈性，中音背景音樂氛圍感突出，人音清晰分明，高音通透亮麗，細節豐富。車主對本次改裝十分滿意！
改裝店:上海音豪專業汽車音響閘北總店
地址:上海市閘北區汶水路885號上海一通汽配城D1-33、-35、E1-50、-52號
公司電話: 021-51806318
改裝咨詢電話:13818931858
聯系人:李健
