嘿，看過來。

今天有驚喜送給車友們。

奉上 上海音豪改裝的三款奧迪車型，給大家展現如何升級愛車。

排名不分先后。

 

 

 

 

 

具體清單*型號

 

前聲場：德國伊頓RSR 160 三分頻套裝喇叭

功放：美國ARC   XDi600.4 功放（兩臺）

 

 

方案設計

 

 

奧迪Q5的車主此次是二次升級，偶然聽到朋友三分頻的音響，細節飽滿，層次分明，車主一下子就被三分頻的魅力給征服了。

 

 

本次改裝，上海音豪為車主加裝了德國伊頓RSR160的三分頻音響，以及兩臺美國ARC的XDi600.4功放，本次前聲場為全主動。

 

各路輸出推動一個揚聲器單元，充足的電量，已經更加精準的切頻處理。讓各個揚聲器單元瞬態的發揮更加出色，聲音細節的表現更加完美。

 

為了讓三分頻的效果表現更加的出色，本次改裝上海音豪的專業團隊細心地為車主推薦了工藝---A柱三分頻倒模。

▲倒模A柱最初模型

▲倒模A柱完成，細節可圈可點，一絲不茍。

 

▲高音、中音單元倒模安裝在前車門三角位處，不僅提高整個系統的聲場，還使高音音色更通透明亮。

 

 

針對中高音波長較短，繞射能力較差的特點。

 

上海音豪科學的定位，讓中高音的直達聲可以第一時間到達人耳，從而讓中高音的音質發揮最優。高顏值的A柱倒模，更讓車內的中高音形成了一道獨特的風景線。

 

 

▲中控臺全覽

 

▲中低音單元無損安裝在前門板原喇叭位置，細節解析力豐富。

▲后備箱安裝美國ARC   XDi600.4 功放

 

▲系統的EQ調音，專業科學。

 

 

精簡點評：

 

 

本次改裝總共持續了9小時，每個步驟，每個細節都細致的做到了完美。施工完畢，車主上車試聽，整個音響氛圍有了質的脫變！

 

 

 

 

 

 

具體清單*型號

 

前聲場喇叭：德國伊頓RSR160 兩分頻套裝喇叭

后聲場喇叭：德國伊頓POW 172.2 兩分頻套裝喇叭

功放：美國ARC XDI450.4 路功放

 

 

方案設計

 

 

奧迪A4L原車音響低音較為渾濁，對中音部分人聲的表現有明顯覆蓋，且低音缺少彈性，控制力較差，中音部分樂器的氛圍樂感不夠濃潤，人聲凹陷在其中，高音則暗淡無光，金屬樂器的打擊質感表達不出。

 

簡單來說，就是整體聲場一般。

 

與資深改裝愛好者，一較高低！

 

一個資深改裝愛好者，奧迪A4L的車主，對汽車改裝方面的認知相當豐富。車主覺得前聲場固然重要，后聲場的搭配才是天作之合，點睛之妙，指定安裝德國伊頓POW 172.2兩分頻套裝喇叭。

 

 

▲前聲場安裝中低音喇叭

 

▲后聲場安裝中低音喇叭

 

▲后備箱安裝美國ARC  XDi450.4功放

 

 

精簡點評：

 

上海音豪整個團隊4小時的精致施工，整個音響改裝圓滿結束，改=完，后聲場聲音卻出乎意料的甜，特別中低音單元經得起大音量通過，靈敏度高，聲音清晰飽滿，有良好的穿透力和層次感。

 

不得不佩服車主鑒賞能力之高明，上海音豪技術之高超。

 

 

具體清單*型號

 

前聲場喇叭：德國伊頓RSE160 三分頻套裝喇叭

低音：德國伊頓12-600G超低音炮

前聲場功放：美國ARC ks300.4 路功放

 

 

方案設計

 

相比以上兩款奧迪車型，奧迪A6L的車主摯愛搖滾！

 

 

針對原車音響系統沒有超低音單元，導致低音部分下潛力度不夠的問題。

 

上海音豪的專業技術團隊為低音選擇了德國伊頓12-600G超低音炮，升級完成后的汽車音響系統所播放出來的音樂，在下潛力度、穩定性和立體感等方面都有了很大的進步。

 

▲掌控臺升級高音單元喇叭

 

▲車門升級中低音單元喇叭

 

▲后備箱安裝德國伊頓12-600G超低音炮

 

 

▲后備箱安裝美國ARC ks300.4功放

 

 

精簡點評：

 

上海音豪整個團隊5小時的精致施工，整個音響改裝工程圓滿結束。尤其是在播放搖滾樂的時候，更是能給人帶來超強的震撼力，讓人聽的心潮澎湃。

 

 

以上就是三款不同奧迪的改裝方案，也許你以為我們只是針對特定車型改裝，那就錯了，“世界上無論什么車，都可以升級改裝”，秉承這個理念，我們后臺總是看到來自全國各地車改坊的改裝案例，有的大開眼界，有的小改宜人。