奧迪正式發布了全新一代A6（代號C8）的官圖，正式取代 2011 年的現款 A6（C7）。

從外觀上，全新奧迪A6依然繞不開大嘴式進氣格柵設計，而且還有越來越大的趨勢，最傳神的當屬奧迪家族的LED大燈。

在我們說到奧迪時，自然想到的是其造燈的嚴謹以及玩燈時的爐火純青。在這全新一代的A6身上，更把這一傳統延續。

前大燈用上了五條折線組成的復雜幾何造型，尾燈更有奧迪A8的影子，兩邊也以一條鍍鉻裝飾相連。

外觀已經讓人把持不住，全新A6的內飾更沒有以往中庸，整體設計風格跟全新A8上的如出一轍。擁有 12.3 寸液晶儀表，中控觸摸屏也有10.1 寸，在全新的內飾設計中，已經很難再找到物理按鈕。

悅目而不奪目的典雅外觀，激越而不凌越的澎湃動力。奧迪A6為別樣旅程而生，充分融合了旅行車的運動性與豪華轎車的舒適性，勾勒出獨樹一幟的車身輪廓，將不羈天性體現得淋漓盡致，沒什么什么是十全十美的。

奧迪A6音響改裝

提起奧迪A6，很多車主都會覺得奧迪A6汽車音響聽久了不給力，音質有點嘈雜混亂，本期出鏡的A6車主是是對音樂追求頗有主張的人，在我們歌德試音室里反復的試聽，當聆聽到德國伊頓那美妙的音質，因為每一個單元都來自德國純手工制作，聽起來非常的舒服，于是就敲定了以下改裝方案。

全車配置：
車型：奧迪A6
前聲場：德國ETON伊頓POW200.2+PRW80
后聲場：霸克PX650
功放一：圣美歌EA600.4
功放二：圣美歌EA800.5

DSP：圣美歌T8六進八出DSP處理器

超低音：曼菲斯10寸超薄低音
隔音：四門Autofun隔音
線材：正力線材

焊線細節處理，其焊接的作用能夠減小接觸電阻，防止氧化，防止短路。

首先處理車門隔音，因為這個地方是最靠近人耳的地方，也是噪音最容易傳進人耳的地方。所以車門的隔音尤其重要。雙層俄羅斯Autofun隔音，將門板形成一個發燒級箱體，喇叭效果發揮到更佳！

前聲場德國伊頓ETON-POW200.2喇叭安裝特寫。

德國伊頓POW200.2，奧迪專用8英寸喇叭，蜂窩狀浮雕振膜采用是玻璃纖維加紙盆糅合，用柔軟韌性大的膠水粘合保證良好的動態響應和聲音控制力。無論是質感，還是顏值，展現出來的都是精致、嚴謹的德國工藝。其呈現出來的聲線很細膩，刻畫的輪廓也非常清晰。

雙層厚度加強鐵板韌性與剛度，達到降低傳播和自身震動帶來的噪音和對音樂的損耗。接著，后聲場霸克PX 650中低音喇叭原車位無損安裝。

德國伊頓中音安裝在原裝位~原車沒有安裝中音，但預留了中音的安裝位置。

安裝后整體效果展示

曼菲斯10寸超薄低音原車位安裝在后座平臺，低頻彈性非常不錯，柔和且不硬。經過專業調試，和前聲場中低音更好的銜接。

圣美歌T8六進八出DSP處理器放置于后尾箱。

兩臺圣美歌功放選擇吊裝在尾箱上，不影響車內空間的使用，整齊有序的排線，展現了歌德施工的專業和嚴謹。