最適合寶馬的汽車音響是什么？顯然是德國伊頓寶馬專車專用系列。

原車位標準對插式安裝，全程無需對車體進行任何改動。真正的做到了專車專用，即插即用。

武漢歌德人滿為患，前來安裝改裝的5系寶馬只好停在店門旁邊。

阿爾派0850DSP安裝

左邊是原車喇叭，右邊是德國伊頓喇叭。

B100-W的螺絲孔位與原車完全相同，無需改動便可安裝得嚴絲合縫。

拆下來的原車低音與B150USB相對比，可以看得出德國伊頓匠心獨運，在品類的開發商下了很大的工服，使寶馬專車專用音響可以直接安裝在原喇叭孔位。不但節省施工時間，還為擔心愛車的車主放下了心里的大石頭。

完成安裝效果圖

寶馬5系前聲場的高音自然要安裝在三角位中，也同樣是直接更換，極為便捷。

高音更換之后重新安回三角位，看不出有施過工的樣子。

武漢歌德還特地想到了車主對后備箱的需求，把阿爾派0850DSP處理器(左) 與 美國ARC XDI1200.6六聲道功放(右) 懸掛在后備箱頂部，幾乎不占用任何后備箱的空間，做到了人性化的服務。


ARC的總工程設計師Robert Zeff－“汽車功放研發設計之父”率先在車載功放加入微處理器來控制功放，為車載功放音質提升與效率提高打下了堅實的基礎。

自品牌創辦以來，ARC的功放獲得了千余計全球性競賽的總冠軍，以此品牌功放配合寶馬5系，做到了有之過而無不及。選擇了6聲道，也同樣證明該車選擇了主動分頻（每個聲道推一只喇叭，兩分頻B100-W +低音B150USB 一共6只）。

美國ARC XDI1200.6六聲道功放特寫

當然最后少不了大師的調音~

總結點評：
選擇一套主動分頻的音響，不但凸顯了車主對音樂的熱愛之心，也同樣證明了店家對汽車音響行業理解的爐火純青，造詣之高、技術之妙，同樣使得車主享受到最高性價比的服務。一千個人眼里有一千個哈姆雷特，究竟什么樣的音響適合您，不要著急下決定。選擇實地聽一聽、把自己的需求描述給店家，真正明白的店家會為您打造量身定做的方案。

配置清單
車型：寶馬530
前聲場：德國ETON伊頓B100W+B150
功放：美國ARC XDI1200.6六聲道功放
DSP：阿爾派0850DSP處理器
線材：正力線材

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