沉醉于音樂世界的人，我想是幸福的，眾生皆苦，而你卻獨樂樂，不亦說乎~真如一位朋友說：精神的世界，是物質無法超越的！音響它并僅僅是音響，達到境界才能體會到真諦。你想追尋音樂嗎？愛音樂的你，所向披靡！！！！


升級配置
車型：本田CRV
音頻處理器：歌航h1pro
前聲場：德國伊頓rse160 3分頻套裝喇叭
后聲場：德國伊頓rse160 2分頻套裝喇叭
功放：美國ARC4200se 四路功放和2300se 二路功放以及ARC-KS300.4  四路功放 
線材：正力車福專業保護輔助線材

PARTY 1  升級準備之工藝細節：倒模完美的A柱。本田CRV車身寬大，因為外形動感時尚，內飾簡潔大氣，空間充裕，操控性較好，四驅系統，ECO節能模式。現已成為不少車友們的選擇之一。

產品合照▼

前級系統搭配是歌航h1pro音頻處理器，搭配出來的前級系統音質細膩，信號解析力度強悍，是好音質的保證。▼

前聲場由一套德國伊頓rse160 三分頻套裝喇叭打造，A柱倒模安裝高音獲取最佳定位，上海音豪技術的音色控制力為車主造出獨特而飽滿的聲場空間。讓我們仔細觀摩來自上海音豪專業技術團隊的A柱倒模工藝。

① A柱倒模需要的木條。▼

② 精確測量并確定高音孔位。▼

③ 喇叭全大致的空間擺位，基本確定。▼

④ 慢慢調節喇叭圈所面向的角度，尋找最佳的安裝位置.▼

⑤  調整好位置后開始，A柱最初雛形的固定.▼

⑥  音豪的倒模技師正在進行A柱模型的制作.▼

⑦  基本的雛形已基本完成，開始后期的原子灰塑型處理。▼

⑧  一對高顏值三分頻A柱就這樣新鮮出爐啦。▼

⑨  特寫展示。▼

⑩  靚麗的A柱三分屏成為了車內美妙的風景線。▼

PARTY 2  施工過程 ：德國音色大放光彩

本田CRV的車主是音豪的老客戶了，早在很久之前就改過自己的GL8，優質滿意的效果使得車主再次光臨。作為一個對音樂無比喜愛的發燒友，車主對音響器材的選擇可謂極為挑剔，車主選擇了前聲場的主動三分頻系統，器材上也更是選擇了伊頓的陶瓷工藝專利產品res160，以及美國ARC的簽名版功放！▼

前聲場由一套德國伊頓rse160 三分頻套裝喇叭打造，A柱倒模安裝高音獲取最佳定位，門板安裝中低音喇叭。▼

在試音間試聽德國伊頓rse160的喇叭時，選擇了自己平時常聽的一首歌，對比才發現，竟聽出了以往聽不到的聲音！而且聲音整體的層次極其分明，干凈明朗。車主很是好奇，驚奇的詢問我們的技術顧問。

為此開始為車主講解了此款喇叭的特點。▼


后聲場喇叭安裝德國伊頓rse160 二分頻套裝喇叭的中低音單元。▼

作為伊頓音響里較為高端得的音響，rse160有著非常出色的解析力，這也是車主所說的聽到自己平時聽不到的聲音。

此款喇叭低音部分彈性很足，不拖泥帶水，充足量感的支持，讓此款喇叭的低音表現力非常出色，中音部分氛圍感很是突出，人聲清晰凸顯，給人一種身臨現場的真實感；高音部分極其通透亮麗，細細品味，你會嘗到高音里那絲絲的甜意。▼


功放則是選擇作為美國汽車音響功率放大器的代表性品牌之一ARC AUDIO，后備箱安裝ARC 4200se 四路功放和ARC 2300se 二路功放以及ARC KS 300.4  四路功放。ARC的產品設計永遠不會讓你失望，總是會讓你在不經意間有種驚喜之感。

從外觀來看，這三款ARC se系列功放將質感發揮得更加淋漓盡致了。se系列功放使用純黑的色調突顯貴，且正中嵌著其銀白色的logo牌，最吸引人眼球是邊上有“汽車功放研發設計之父－Robert Zeff（羅伯特·哲夫）簽名。加上四周黑色烤漆的表面，讓你很快就喜歡上TA。▼

 ARC所有KS系列的功率放大器都采用高頻振蕩式DC/DC電源設計，這種設計可獲得更平滑的響應，更低的能量消耗，和更長的工作時間，真正的物超所值的設計。

 通過微處理器進行溫度控制的可變速冷卻風扇，直接安置在功率放大器的內部，可以感應功率放大器的工作溫度進行強制性風冷，從而使功率在長時間的工作下都工作穩定。ARC KS 300.4  四路功放特寫▼

功放安裝完成示意圖 ▼

線材選擇的是正力車福專業保護輔助線材▼

保險絲盒牢牢的固定在定制的支架木板上▼

為了讓電容最大程度的發揮性能，進行一次充放電處理。▼

PARTY 3  施工完畢   ：系統點評

所有器材經過上海音豪專業技師們的巧妙構思、設計，最終合理有序地安放在空間有限的尾箱中，整個尾箱造型充滿了藝術感。此次改裝工程持續長達10小時之久，施工完畢，車主迫不及待的上車試聽，整個車內的音樂質感有了質的飛躍，車主歡喜之極。

改裝店:上海音豪專業汽車音響連鎖總店
閘北總店：
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