給耳朵沖澡 本田雅閣改裝伊頓172.2—深圳車改坊汽車音響改裝
2018-08-28 09:36


本田雅閣是本田創新精神與領先技術的踐行者,從第一代產品發布至今,本田雅閣已經走過了四十余年的歷史,產品也經過了九代的更新升級,每一代的升級不僅是在設計上更符合用戶的審美,更是在汽車的配置、安全等多方面做了完善,使得雅閣可以始終保持高品質、高質量,為車主提供更為良好的用車體驗。
【原車音響系統分析】
本田雅閣原車使用的聲場喇叭做工粗糙、用料簡單,導致原車的音響品質不大理想。而且汽車在行駛的時候也會產生較大的噪聲,進而影響到了音響的效果。為了提升音響品質,車主來到深圳車改坊,對汽車的音響系統做了全面的升級工作。

深圳車改坊
系統配置:
音源:原車主機
前聲場喇叭:伊頓172.2
隔音:比柯+STP
隔音施工部位:U型槽+腳踏板
DSP:優美聲456
汽車行駛產生的噪聲主要以發動機工作產生的機械噪聲為主。為降低機械噪聲的傳入,深圳車改坊的改裝技師,一方面使用STP隔音材料,對汽車的儀表臺做了三層隔音處理,另外一方面又使用比柯隔音材料,對汽車的U型槽做了密封處理,有效阻止了機械噪聲的傳入。

伊頓172.2高音單元安裝在門板三角位處

使用STP隔音材料對汽車腳踏板做第一層隔音處理,有效起到止振的作用

使用STP隔音材料對腳踏板做第二層密封處理
在音源端,深圳車改坊的改裝技師,為汽車音響系統,添加了一臺優美聲456 DSP,它可以有效過濾主機工作產生的雜音和相位缺失,以使得音源更加干凈。除此之外優美聲456還可以充當功放,保證聲場喇叭的功率輸出穩定。

隔音材料貼合緊密

使用隔音材料對腳踏板做第三層隔音處理
根據車主的聽音喜好,深圳車改坊的改裝技師,將汽車的前聲場喇叭,替換成了伊頓172.2套裝喇叭,它的中低音單元使用了雙層玻纖紙質音盆,并采用大塊磁鐵進行驅動,使得中低音部分低沉有力、富有感染力。高音單元使用高端絲質振膜,讓高頻部分清晰了亮麗、細膩動聽。

使用比柯隔音材料對U型槽做隔音處理

伊頓172.2中低音喇叭安裝在汽車原位

高音單元安裝在門板三角位處

優美聲456
【改裝效果點評】
升級完成后的本田雅閣,在行駛的時候,車廂內的機械噪聲非常的小。而音響的品質,和改裝之前相比較有了很大程度的提升,車主聽完以后當場表示,下次有時間還要做更近一步的升級工作。