三月快結束了夏天也快來啦，突然就開始期待起來熱情而明媚的夏季了。今天德國伊頓面對兩款車型，升級的有點不一樣，但是又一樣，為什么呢？

 

 

 

不一樣！完全不同的車型，選擇的德國伊頓的配置不同：

 

 

大眾途銳---細膩人聲，猶如清風拂面

 

標致4008---俏皮可愛，猶如不羈少年

 

 

相似的是，兩款車型都毅然選擇了德國伊頓兩分頻。

 

 

大眾途銳升級--德國ETON PRO170.2二分頻套裝喇叭

 

大眾途銳(Touareg)是德國大眾所產suv，集越野，豪華和運動的超群表現于一身。但相對于這些優點，其車內音響系統效果就差強人意，其車只有6個簡單沒Logo喇叭，和一個不知名功放。

 

如何突破局面，請繼續往下看汽車影音連鎖機構---南京車改坊店的升級過程。

 

 

隔音，一直都是永恒的話題，人們一直在追求安全、環保，殊不知愛車隔音的重要性，在夏天里引擎蓋是最火熱的一個，里面發動、風扇都向外面發出熱量，導致引擎蓋的漆面過早的老化。

 

發動機隔音隔熱處理——施工部位引擎蓋

在引擎蓋上粘貼止震板，加強引擎蓋鋼板的強度，隔絕發動機的噪音傳遞。并且還具有隔熱功能，能有效保護發動機艙蓋的面漆，避免長時間高溫使用面漆變色。

▲精致的隔音工藝，讓人賞心悅目

 

接下來升級之前，我們拆下原車音響。

 

 

 

 

充分了解車主的愛好之后，汽車影音連鎖機構---南京車改坊店的技術團隊為大眾途銳選擇了德國ETON PRO170.2+PRW80組成三分頻，它的做工精細、用料充足，采用的技術也是行業內領先的技術，通過其播放出來的音樂真實細膩，彈性十足。

 

德國伊頓 pro170.2 兩分頻套裝喇叭額定功率為50W，靈敏度90dB，頻率響應 1W：65Hz有效震動面積更是高達137c㎡，可見音質效果絕對沒得說。

 

▲德國PRW80中音安裝特寫

 

 

▲德國ETON PRO170.2喇叭特寫

 

▲前聲場車門原位安裝中低音喇叭

 

 

▲后聲場車門原位安裝中低音喇叭

 

 

標致4008升級--德國伊頓POW172.2 兩分頻套裝喇叭

 

對于汽車音樂，標致4008在標配與頂配之間的差別真的很大，頂配匹配的是10個揚聲器，如果不是汽車發燒友發燒友，還可以。而標配的標致4008給車主的卻是低音量多，中高音發悶感覺的配置，如果連聆聽的標準都達不到，開車聽音樂就不免天方夜談了。

于是，車主在唐山樂暢汽車音響的幫助下開始升級。

 

 

 

而唐山樂暢汽車音響改裝團隊將標致4008汽車的前聲場喇叭，替換成了伊頓POW172.2套裝喇叭，它的高音單元使用了絲質振膜，中低音單元使用了雙層玻纖紙質音盆，所以其播放出來的音樂清晰細膩、層次感分明。

 

▲德國伊頓 pow172.2中低音（左）和原車喇叭（右）和對比照

 

 

▲車門三角位高音安裝特寫

 

▲前聲場車門原位安裝中低音喇叭

 

▲后聲場高音安裝特寫

 

▲后聲場車門原位安裝中低音喇叭