豐田逸致是一款集“轎車+MPV +SUV”三車一體的全新概念汽車。逸致外觀時尚大氣，整體上豐滿的視覺效果給人強烈的視覺沖擊，外觀上在繼承豐田優良血統的同時亦不乏創新元素，同時兼具實用性。

 

我想這是很多90后備受歡迎的一款，而今天我們將來介紹發生在豐田逸致車主的隔音升級案例。

當我們行駛在高速的時候，車內的風燥，胎噪，伴隨著發動機的轟鳴聲，太多的噪音已經讓我們失去了駕駛的樂趣和享受，本期車改坊汽車影音連鎖機構---東莞車改坊將為豐田逸致車主解決車內噪音大的煩惱！

分析車輛問題

車輛問題：行車過程中胎噪大、路噪大、發動機噪聲大

改裝方案：針對性部位隔音：底盤+四輪+引擎蓋

所用材料：比柯《減震板+超級溫莎(雪卡棉)+低頻王+胎噪王+引擎蓋覆膜》

 

 

 

想做全車隔音，首先要弄清楚汽車噪音的來源。而汽車噪音主要有兩個源頭。

 

第一類我們可以把它理解為先天不足的空氣動力噪音。

 

第二類屬于結構和密封性噪聲。關于空氣動力噪音造成這種噪音的主要原因有：發動機、排氣、輪胎以及車輛本身的造型設計等等。

 

這一類噪音，我們需要針對性進行隔音。

 

 

 

 

拆開車門就看到車門的內部構造，原車門沒有隔音處理。車門鈑金共振產生的噪音，需要進行解決。

 

這次應車主要求，對四車門都進行了隔音，第二層還加裝了吸音棉，這樣不僅能消除共振噪音異響，大大的提升音響的音質效果的同時也提高車內的環境舒適度，一舉兩得。

 

▲前后門雙層隔音

 

車門進行安全、健康、環保具備三大功能的比柯隔音，能高效吸收不同頻段雜音，抵制車門振動，阻隔外界噪音，改善音響聲場環境，提升音色音質。

 

▲門板超級溫莎
 

 

 

底盤隔音是全車隔音中的重點升級工程，針對發動機和排氣管的低頻噪音，路面噪音、排氣管和地面熱能，最主要的是可以降低穿透力極強的低頻噪音，解決底盤共振噪音，隔絕排氣口地面熱能的傳遞，降低油耗。

 

▲原車底盤

 

隔音主要是針對重點部位做重點的隔音處理，先安裝低頻王細心處理底盤重點部位，再比如，汽車的座位底下和腳踏處都比較容易產生噪聲，工程師傅對這些重點部位做減震板+雪卡棉的止振隔音處理，工程師傅手法嫻熟。

 

每一個部位的隔音都處理的天衣無縫。

 

▲底盤低頻王

 

▲底盤：減震板+雪卡棉

引擎蓋比柯隔音（引擎蓋覆膜+減震板）

 

 

 

比柯隔音系列之---引擎蓋覆膜，能高效吸收發動機噪聲，吸附發動機輻射熱能，減緩電路部件老化，良好的隔熱性能高效保護引擎蓋漆面。四輪翼子板也同樣做了減震板隔音處理來保證車廂內的隔音效果。

 

▲引擎蓋覆膜

 

▲引擎蓋止震

▲四輪翼子板比柯隔音

 

 

精簡點評：

 

 

很多人以為，汽車購買后不需要作隔音施工。而出于成本和重量控制的考慮，大多數汽車的原車隔音并非十全十美。

 

劃重點：

 

而專業的改裝店家會合理利用使用止振、吸音棉等隔音材料，有的放矢地施工，能讓汽車獲得更好的隔音性能，從而徹底將噪音拒之車外。

 

說到這里，正在閱讀的你是否對隔音有新的認識，喜歡可以火速聯系我們東莞車改坊店家進行專業升級~

 

店

 

 

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